Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Feder-Energiespeicher des Parksystems ZIL-5301
Der Antrieb der Feststellbremsanlage erfolgt über einen Federenergiespeicher (Abb. 1), der bei aktivierter Feststellbremsanlage die Bremsmechanismen der Hinterräder betätigt
- Dieselstromversorgungssystem D-245E3
- Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Federn ZIL-5301-Baugruppe
- Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
- Schnelllöseventil ZIL-5301
- Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
- Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
- Vorderradbremsen ZIL-5301
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Montage der Einspritzpumpe D-245
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
