ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
- Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
- Wartung D-245
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
- Feststellbremse ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Pneumatikkammer ZIL-5301
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
- Betriebserfahrung ZIL-5301
- Kurbelwelle im D-245-Stil