ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen

Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen

Vor dem Entfernen der Box ist es ratsam, zur Inspektionsöffnung zu gehen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die Vorderseite des Autos einzeln anheben und es so weit wie möglich auf Baumstümpfe oder Ziegel heben Sie können die Box demontieren und installieren.

  1. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  2. Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
  3. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
  4. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  5. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  6. Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
  7. Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
  8. Gasverteilungsmechanismus D-245
  9. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  10. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  11. Feststellbremse ZIL-5301
  12. Fehlersuche Diesel D-245E3
  13. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  14. Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
  15. Injektor D-245
  16. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  17. Betriebsbremsen ZIL-5301
  18. Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
  19. Wartung des Schmiersystems D-245E3
  20. Sicherungen ZIL-5301
  21. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  22. Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
  23. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  24. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  25. Montage der Einspritzpumpe D-245
  26. Bremskraftregler ZIL-5301
  27. Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
  28. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  29. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
  30. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  31. Hinterradbremsen ZIL-5301
  32. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  33. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  34. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  35. Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
  36. Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
  37. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  38. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  39. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  40. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
  41. Scheibenwischer ZIL-5301
  42. Wälzlager ZIL-5301
  43. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  44. Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
  45. Kondensatablassventil ZIL-5301
  46. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
  47. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  48. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  49. Reparatur des Strahls ZIL-5301
  50. Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301

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