Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Der Druckregler (Abb. 1) dient zur automatischen Regulierung des Drucks im Pneumatiksystem im Bereich von 0,65 - 0,8 MPa sowie zum Schutz pneumatischer Antriebseinheiten vor Ölverschmutzung und übermäßigem Druckanstieg im Fehlerfall des Steuergerätes
- Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
- Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
- Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Reparatur des Strahls ZIL-5301
- Sicherungen ZIL-5301
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Spannungsregler ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301
- Bremskraftregler ZIL-5301
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
