ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung

Beim Ausbau der Kupplung vom Fahrzeug muss der Kupplungsausrückantrieb abgekoppelt werden. Diese Arbeiten können sowohl mit als auch ohne Trennung der Rohrleitungen durchgeführt werden

  1. Ölsystemfilter ZIL-5301
  2. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  3. Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
  4. Antriebsachse ZIL-5301
  5. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
  6. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  7. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  8. Betriebserfahrung ZIL-5301
  9. Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
  10. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  11. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  12. ABS-System ZIL-5301
  13. Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
  14. Reparatur des Strahls ZIL-5301
  15. Hinterradbremsen ZIL-5301
  16. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  17. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  18. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  19. Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht
  20. Reduzierstück ZIL-5301

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