Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Bremsmechanismen der Hinterräder ZIL-5301
Die Bremsmechanismen der Hinterräder sind vom Typ Backen und Trommel. Der Aufbau der Bremsmechanismen ist in Abb. 1 dargestellt
- Antriebsachse ZIL-5301
- Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Design der Vorderradnabe ZIL-5301
- Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Demontage der Pumpe ZIL-5301
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Bremskraftregler ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Montage der Vorderachse ZIL-5301
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- ABS-Modulator ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
