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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)

Anforderungen an Teile und Komponenten des D-245-Dieselmotors

Der Zylinderblock ist die Basis des Gehäuseteils eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss.

In den vertikalen Bohrungen des Blocks sind vier abnehmbare Hülsen aus Spezialgusseisen eingebaut.

  1. Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
  2. Verstärkter Griff ZIL-5301
  3. Ölsystemfilter ZIL-5301
  4. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  5. Kondensatablassventil ZIL-5301
  6. Betriebsbremsen ZIL-5301
  7. Bremsparkventil ZIL-5301
  8. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  9. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  10. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  11. Zylinderkopfeinbau D-245
  12. Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
  13. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  14. Wartung der Kupplung ZIL-5301
  15. Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
  16. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  17. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  18. Lenkstörungen ZIL-5301
  19. Ölpumpe ZIL-5301
  20. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301

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