ZIL-5301 reparieren

Auch verfügbar:

Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes

Montage und Einbau der Zwischenwelle

Setzen Sie die Passfeder 8 in die Nuten der Welle ein und drücken Sie nacheinander das zweite Zahnrad (vorzugsweise 0,005–0,055 mm), das Rückwärtsgangrad (Passung von Übermaß 0,04 mm bis Spiel 0,01 mm) und das dritte Zahnrad auf die Welle die Welle sequentiell und vierter Gang (Spannung 0,015-0,065 mm).

Auch verfügbar:

Alle Dichtungen und Dichtungen der Pumpe und ihres Antriebs müssen bei der Montage ausgetauscht werden.

Der Zusammenbau der Pumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.

Nach der Reparatur muss die Pumpe auf einem speziellen Stand auf Leistung überprüft werden.

Auch verfügbar:

Das Dieselschmiersystem gemäß Abbildung 1 und 2 ist kombiniert: Einige Teile werden unter Druck geschmiert, andere durch Spritzen

Auch verfügbar:

Um den Zustand der Lenkstangengelenke zu überprüfen, stellen Sie das Auto auf eine flache horizontale Plattform, sodass die Vorderräder gerade stehen

Auch verfügbar:

Einstellung der Kraftstoffzufuhr ZIL-5301

Um die Menge und Gleichmäßigkeit der Kraftstoffzufuhr zu den Pumpenabschnitten anzupassen, gehen Sie wie folgt vor.

Überprüfen Sie vor dem Einstellen der Pumpe die Gleichmäßigkeit und Menge der Kraftstoffzufuhr zu jedem Abschnitt: