ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
ZIL-5301-Fahrzeuge sind mit einem kombinierten pneumatisch-hydraulischen Bremsantrieb mit zwei unabhängigen hydraulischen Pneumatikkreisen ausgestattet, die bis Juli 2001 in zwei Kreisläufe unterteilt waren, Option 1 (Abb. 1a) und derzeit – Option 2 (Abb. 1b).
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Injektor D-245
- Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
- Bremsstörungen ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
