Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Grundlegende Anweisungen zum Zerlegen und Zusammenbauen der Wasserpumpe D-245E3
Wasserpumpe zerlegen
Entfernen Sie die Pumpe vom Motor.
- Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Bremsparkventil ZIL-5301
- Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
- ABS-Modulator ZIL-5301
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Zylinderkopf D-245
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Reduzierstück ZIL-5301
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Wartung D-245
