ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301

Wenn Sie den Zustand der Hinterachse anhand des Geräuschs bestimmen, sollten Sie darauf achten, dass das Geräusch von der Achse kommt

  1. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  2. Kurbelwelle im D-245-Stil
  3. Montage der Einspritzpumpe D-245
  4. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  5. Weiches Gaspedal ZIL-5301
  6. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
  7. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  8. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  9. Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
  10. Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
  11. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  12. Reduzierstück ZIL-5301
  13. Zylinderkopfeinbau D-245
  14. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  15. Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
  16. Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
  17. Kupplungsstörungen ZIL-5301
  18. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  19. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  20. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301

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