Der Zusammenbau der Druckplatte sollte in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage erfolgen, bei einem als Vorrichtung verwendeten Hilfsschwungrad muss eine Stahlscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und einer Dicke von 9,8 mm unter die Kupplungsdruckplatte gelegt werden, um die einzustellen Position der Hebel
Montieren Sie das Schwungrad auf einer Werkbank, legen Sie eine Stahlscheibe darauf und montieren Sie die Kupplungsdruckplatte darauf (siehe Abbildung 1).
Montieren Sie die Nadellager, indem Sie eine Technologiekugel aus weichem, ölbeständigem Gummi mit einem Durchmesser von 8,8–9,5 mm in das Hebelloch einführen und dann neunzehn mit Litol-24-Fett geschmierte Nadelrollen zwischen die Gummikugel und die Wand einsetzen des Hebellochs. .
Führen Sie auf ähnliche Weise neunzehn Nadelrollen in das zweite Loch des Hebels ein.
Richten Sie das Loch in der Stützgabel mit dem Loch im Hebel aus; in diesem Fall sollte der kugelförmige Vorsprung am inneren Ende des Hebels in die gleiche Richtung zeigen wie die Gewindestange an der Gabel.
Führen Sie einen kurzen Finger in die ausgerichteten Löcher ein und drücken Sie den Gummiball heraus.
Schienen Sie den Finger.
Befolgen Sie die bei der Demontage gemachten Markierungen und installieren Sie den Hebel in der Nut zwischen den Laschen der Druckplatte. Richten Sie dabei die Löcher im Hebel und die Laschen aus.
Führen Sie einen langen Finger (siehe Abb. 2, a) in die ausgerichteten Löcher ein und drücken Sie den Gummiball heraus.
Schienen Sie den Finger.
Wenn keine Gummikugeln vorhanden sind, können Nadelrollen zusammengebaut werden, indem eine Schicht Schmiermittel auf die Oberfläche der Löcher aufgetragen wird, an denen die Rollen festgeklebt zu sein scheinen.
Außerdem müssen die Nadelrollen im zweiten Loch platziert werden, nachdem der Hebel mit der Gabel zusammengebaut wurde (siehe Abb. 2,b).
Montieren Sie die restlichen Hebel auf die gleiche Weise. In diesem Fall sollten die Fingerköpfe eine Position in Drehrichtung einnehmen.
Legen Sie wärmeisolierende Unterlegscheiben auf die Vorsprünge der Druckscheibe (Abb. → 3, a) und legen Sie Druckfedern auf die Unterlegscheiben (siehe Abb. 1, e).
Richten Sie die bei der Demontage angebrachten Markierungen am Gehäuse und an der Scheibe aus, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, und montieren Sie das Kupplungsgehäuse auf den Federn (siehe Abb. 1,e) und richten Sie diese auf die Vorsprünge an der Innenfläche des Gehäuses. In diesem Fall müssen die Gewindeenden der Stützgabeln in die Löcher des Gehäuses passen.
Um zu verhindern, dass die Gewindestangen der Hebelgabeln aus den Gehäuselöchern herausspringen, empfiehlt es sich, an ihnen Verlängerungen in Form von dünnwandigen Rohren anzubringen
Richten Sie die Löcher an den Gehäusestützbeinen mit den Gewindelöchern des Hilfsschwungrads aus, installieren Sie verlängerte Zentrierschrauben und ziehen Sie die Gehäusebeine am Schwungrad fest, indem Sie alle Schrauben schrittweise und nacheinander festziehen.
Setzen Sie die Buchsen in die geformten Löcher der gepaarten Tangentialfederplatten ein, schrauben Sie die Schrauben ein, mit denen diese Platten befestigt sind, ziehen Sie die Schrauben fest (das Anzugsdrehmoment sollte 10-15 Nm betragen) und verriegeln Sie sie dann durch Biegen der dünnen Schulter der Buchse auf die Kante des Schraubenkopfes stecken.
Schrauben Sie die Einstellmuttern auf die Gewindestangen der Gabeln, bis das Ende der Mutter mit dem Ende der Gewindestange der Gabel übereinstimmt.
Montieren Sie die Stützklemmplatten und Sicherungsplatten an den Einstellmuttern, schrauben Sie die Schrauben ein, mit denen diese Platten befestigt sind, und ziehen Sie sie vor, bis die Enden der Stützplatten das Gehäuse berühren.
Einstellen der Kupplungsausrückhebel
Ohne die zusammengebaute Kupplungsdruckplatte vom als Vorrichtung verwendeten Hilfsschwungrad zu entfernen, ist es notwendig, die Position der Enden der Hebel relativ zur Arbeitsfläche der Druckplatte anzupassen.
Stellen Sie durch Drehen der Einstellmuttern mit einem Schraubenschlüssel (Abb. 4) alle Hebel so ein, dass der Abstand von der Arbeitsfläche der Druckplatte bis zu den Spitzen der kugelförmigen Vorsprünge an den inneren Enden der Hebel beträgt liegt zwischen 39,7 und 40,7 mm. In diesem Fall müssen die Enden der Hebel mit einer Genauigkeit von 0,5 mm in derselben Ebene parallel zur Arbeitsfläche der Druckplatte liegen.
Die Messungen sollten mit einem Höhenmesser ShR-250 GOST 164-73 durchgeführt werden, der auf einer Stahlscheibe liegt, die die angetriebene Scheibe ersetzt. Reis. 4.
Einstellung und Überprüfung der Position der Kupplungsausrückhebel mithilfe einer Scheibe und einer Höhenlehre
Nachdem Sie mit der Einstellung der Kupplung fertig sind, müssen Sie die Schrauben, mit denen die Stützplatten befestigt sind, festziehen (Anzugsdrehmoment 10-15 Nm), die Schrauben durch Biegen eines Zweigs der Sicherungsplatte entlang der Kante der Schraube sichern und die Gewindeverbindung sichern der Einstellmutter mit dem Gewindeende der Gabel (an einem Punkt festziehen).
Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Gehäuse am Hilfsschwungrad befestigt ist, und entfernen Sie die Scheibenbaugruppe mit dem Gehäuse. In diesem Fall sollten alle Schrauben schrittweise und nacheinander gelöst werden, um eine Verformung des Kupplungsgehäuses zu vermeiden.
Kupplung: 1 - Kurbelwelle; 2 - Schwungrad; 3 - Druckscheibe; 4 - Federplatte; 5 - Federplattenbuchse; 6 - Befestigungsschraube der Platte; 7 – Kurbelgehäuse; 8 - Druckfeder; 9 - Gehäuse; 10 - wärmeisolierende Unterlegscheibe der Druckfeder; 11 - Lager; 12 - Kupplung; 13 - Kupplungsausrückfeder; 14 - Lagerdeckel; 15 - Kupplungsausrückgabel; 16 - Kupplungsausrückhebel; 17 - Einstellmutter; 18 - Gabel: 19 - Stützplatte der Einstellmutter; 20 - Finger; 21 - Kupplungsgehäusedeckel; 22 - Nadelrolle; 23 - Befestigungsschraube des Kupplungsgehäuses; 24 - Splint; 25 - Schwungradkrone: 26 - Kupplungsantriebsscheibe; 27 - Getriebeeingangswelle; 28 vorderes Lager der Getriebeeingangswelle
Montage der Kupplung am Motor
Platzieren Sie die angetriebene Scheibe so, dass der hervorstehende Teil der Scheibennabe zum Schwungrad zeigt, installieren Sie die Druckscheibenbaugruppe mit dem Gehäuse am Schwungrad, richten Sie die vorhandenen Markierungen am Gehäuse und am Schwungrad aus und befestigen Sie das Gehäuse am Schwungrad. Ziehen Sie zunächst mehrere Befestigungsschrauben von Hand fest.
Zentrieren Sie die Abtriebsscheibe relativ zum Schwungrad mithilfe eines speziellen Keildorns oder einer Eingangswelle des Nebengetriebes, indem Sie ihn in das Keilloch der Nabe der Abtriebsscheibe und in das Kurbelwellenflanschlager einführen.
Schrauben Sie die fehlenden Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie schließlich das Gehäuse am Schwungrad fest, indem Sie zunächst Federscheiben unter die Schraubenköpfe legen.
Alle Schrauben müssen schrittweise und nacheinander mit einem Drehmoment von 28–36 Nm angezogen werden.
Entfernen Sie die Hilfswelle aus dem Keilloch.
Montieren Sie die Kupplungsausrückgabel und den Gabelflansch und befestigen Sie sie mit Schrauben und Federscheiben.
Setzen Sie dann den Gabelhebel auf die kleinen Schlitze, richten Sie die Markierungen am Hebel und am Ende der Gabel aus, setzen Sie die Hebel-Feststellschraube ein und ziehen Sie sie mit der Federscheibe fest.
Einige Mechaniker bauen die angetriebene Scheibe aus Unerfahrenheit auf der falschen Seite ein, obwohl sie prinzipiell auch auf der falschen Seite montiert werden kann. Aber in diesem Fall wird die Festplatte schnell ausfallen.
Schauen Sie sich den Abschnitt an und platzieren Sie ihn wie im Bild.
