In Autos und Bussen ZIL-5301, die vor dem 01.09.01 hergestellt wurden, wurden ein Elektromotor 351.5205 und ein Scheibenwischer-Mod eingebaut. 11.5208 mit elektronischer Steuereinheit Mod. BUS 1.92.3761, befindet sich in der Kabine unter der Instrumententafel auf der linken Seite des Fahrers neben dem Motorhaubenentriegelungsgriff.

Elektrischer Schaltplan des Scheibenwischers: 1 - Getriebemotor; 2 – orangefarbenes Kabel geht zum Heizungsrelais; 3 - Lenkstockschalter; 4 - Aktivierungsrelais der Heizung; 5 - orangefarbenes Kabel zur Glasscheibe; 6 - Wischer-Pause-Relais
Fensterwischer-Anschlussplan: 20 - Elektromotor der Glaswaschanlage; 27 - Scheibenwischer-Getriebemotor; 59, 64 - Thermoschalter; 91 - Scheibenwischerrelais; 94 – Lenkstockschalter

Das Gerät ist mit einem Druckknopfschalter mit fester Position ausgestattet, um den automatischen Steuermodus zu deaktivieren, ohne den Betrieb des Scheibenwischers und der Scheibenwaschanlage zu beeinträchtigen.

Der Übergang des Geräts in den automatisierten Steuermodus wird durch eine LED-Anzeige an seinem Gehäuse signalisiert.

Auf dem Block befindet sich ein Griff 6, dessen Drehung im Uhrzeigersinn die Pause in der Bewegung des Scheibenwischers erhöht und gegen den Uhrzeigersinn verringert.

Schaltplan für den Anschluss eines Scheibenwischers: 1 - Scheibenwischer-Getriebemotor; 2 - Relaisblock; 3, 5 - Steckverbinder; 4 - Scheibenwischerschalter; 6 - Scheibenwischerrelais (Pause-Relais)

Wenn der Scheibenwaschmotor eingeschaltet ist, dosiert das Gerät die Zufuhr von Waschflüssigkeit, während sich die Bürsten nach oben bewegen.

Der Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage werden über einen Kombischalter gesteuert.

Die Aktivierung des Intervallmodus und die Änderung der Pausendauer im Wischerbetrieb erfolgt über den rechten Schaltergriff.

Die einstellbaren Pausenlängen betragen 5, 10, 15 und 20 Sekunden.

Wischerschalterpositionen

Um den intermittierenden Modus einzuschalten, muss der Griff in die Position „III“ gebracht werden. In diesem Fall wird die minimale Pausendauer automatisch auf 5 Sekunden eingestellt.

Es ist zu beachten, dass die Bürsten nach jeder Bewegung des Griffs in die Position „III“ sofort einen Reinigungszyklus und dann nach einer Pause durchführen.

Um die Dauer der Pause zu verlängern, ist es notwendig, den Griff während der Pause kurzzeitig, nicht länger als 2 s, in die Position (0) zu bewegen. Dies kann mehrmals hintereinander erfolgen, um zu erreichen den erforderlichen Pausenwert.

Um die eingestellte Pause zurückzusetzen, müssen Sie den Griff länger als 2 s in die Position „0“ bewegen.

Das Umschalten des Griffs aus der Position „0“ oder „III“ sollte erfolgen, wenn die Bürsten vollständig in ihrer ursprünglichen Position zum Stillstand gekommen sind.

Wenn der Griff von Position „0“ oder „III“ in eine nicht feste Position bewegt wird, führen die Pinsel nach dem Loslassen vier Striche aus und kehren in ihre ursprüngliche Position zurück.

Bei Fahrzeugen, die nach dem 01.09.2001 hergestellt wurden, kann die Elektronikeinheit PRP2.MS-92.3762 zur Steuerung des Scheibenwischerbetriebs eingebaut werden. Dieses Gerät ist in allen Bussen installiert.

In diesem Fall erfolgt das Einschalten des Intervallmodus und das Ändern der Pausendauer im Wischerbetrieb nur mit dem rechten Griff des Kombinationsschalters an der Lenksäule.

Die Dauer der Pausen, die der Fahrer nach Belieben einstellen kann, liegt zwischen 3 und 18 Sekunden.

Um den intermittierenden Modus einzuschalten, muss der Griff in die Position „III“ gebracht werden. In diesem Fall wird die maximale Pausendauer automatisch auf 18 s eingestellt.

Es ist zu beachten, dass die Bürsten nach jeder Bewegung des Griffs in die Position „III“ sofort einen Reinigungszyklus und dann nach einer Pause durchführen.

Um eine Pause beliebiger Dauer im Bereich von 3 bis 18 s zu erhalten, gehen Sie wie folgt vor:

  • 1. Bringen Sie den Hebel in die Position „III“ (die Bürsten führen sofort einen Reinigungszyklus durch).
  • 2. Wenn das Glas verschmutzt wird, muss der Hebel in die Position „III“ gebracht werden (für einen Zeitraum von höchstens 2 Sekunden) und sofort wieder in die Position „III“ zurückgebracht werden (die Bürsten führen sofort einen Reinigungszyklus durch), und die Steuereinheit muss betätigt werden werde mich an die Zeit pa erinnern Die Verbindung zwischen diesen beiden Schaltern an den Bürsten wird es weiterhin automatisch reproduzieren.
  • 3. Um die Pause weiter zu verkürzen, müssen Sie Vorgang 2 wiederholen.
  • 4. Die Dauer der Pausen wird nach dem Abbrechen des angegebenen Pausenmodus erhöht.

Um den angegebenen Pausenmodus aufzuheben, müssen Sie den Griff für einen Zeitraum von mehr als 2 Sekunden in eine der Positionen „0“, „I“ oder „II“ bewegen und dann die gewünschte Pause einstellen, indem Sie Folgendes ausführen Operationen gemäß den Absätzen. 1, 2.

Das Umschalten des Griffs aus der Position (0) oder (III) sollte nur erfolgen, wenn die Bürsten vollständig in ihrer ursprünglichen Position zum Stillstand gekommen sind.

Wenn der Modus „I“ eingeschaltet ist, arbeitet der Wischer ohne Pause mit niedriger Reinigungsgeschwindigkeit, im Modus (II) mit hoher Geschwindigkeit.

Bei kurzem Umschalten (weniger als 2 s) in die nicht feste Position „IV“ wird der Scheibenwischer in jeder aktuellen Position des Hebels für fünf Bürstendurchgangszyklen eingeschaltet.

In den ersten beiden Zyklen wird die Windschutzscheibe automatisch mit zwei Flüssigkeitsdosen bewässert.

Wenn der Hebel längere Zeit (mehr als 2 s) in der nicht fixierten Position „IV“ gehalten wird, erfolgt bei jeder Aufwärtsbewegung der Bürsten automatisch eine dosierte Bewässerung auf dem Glas.