На автомобілях та автобусах ЗІЛ-5301 випуску до 01.09.01 встановлений був для приводу склоочисника електродвигун 351.5205 та омивач мод. 11.5208 з електронним блоком керування мод. БУС 1.92.3761, розташований у кабіні під панеллю приладів з лівого боку від водія поруч із рукояткою відкриття капота.
Блок має кнопковий перемикач з фіксацією положення для відключення автоматичного режиму керування без порушення роботи склоочисника та склоомивача.
Про перехід блоку до автоматизованого режиму керування сигналізує світлодіодний індикатор, розташований на його корпусі.
На блоці є рукоятка 6, поворот якої за годинниковою стрілкою збільшує, а проти годинникової - зменшує паузу руху склоочисника.
При включенні електродвигуна омивача скла блок дозує подачу рідини, що омиває, при ході щіток вгору.
Керування склоочисником та омивачем здійснюється за допомогою комбінованого перемикача.
Увімкнення переривчастого режиму та зміна тривалості пауз роботи склоочисника здійснюється правою рукояткою перемикача.
Тривалість пауз, які можна встановити, становлять 5, 10, 15 та 20 секунд.
Для включення переривчастого режиму рукоятку потрібно перевести у положення «III». При цьому автоматично встановлюється мінімальна тривалість паузи 5 секунд.
Слід мати на увазі, що після кожного переведення рукоятки в положення «III», щітки відразу виробляють один цикл очищення, а далі через паузу.
Для того щоб збільшити тривалість паузи необхідно під час паузи короткочасно, не більше ніж на 2 с, перевести рукоятку в положення (0), причому можна робити це кілька разів поспіль для отримання необхідної паузи.
Щоб скинути встановлену паузу, потрібно рукоятку перевести в положенні «0» на більше 2 секунд.
Переключення рукоятки з положень «0» або «III» слід проводити при повному зупиненні щіток у їхньому вихідному положенні.
Якщо з положення «0» або «III» рукоятку перевести в нефіксоване положення після її відпускання щітки зроблять чотири ходи і повернутися у вихідне положення.
На автомобілях випуску після 01.09.01 може бути встановлений електронний блок ПРП2.МС-92.3762 управління роботою склоочисника. Цей блок встановлений усіма автобусами.
У цьому випадку включення переривчастого режиму та зміна тривалості пауз роботи склоочисника здійснюється тільки правою рукояткою комбінованого перемикача на рульовій колонці.
Тривалість пауз, які може встановити за бажанням водій, становлять від 3 до 18 с.
Для включення переривчастого режиму рукоятку потрібно перевести у положення «III». При цьому автоматично встановлюється максимальна тривалість паузи - 18 секунд.
Слід мати на увазі, що після кожного переведення рукоятки в положення «III», щітки відразу виробляють один цикл очищення, а далі через паузу.
Отримання паузи будь-якої тривалості в діапазоні від 3 до 18 с здійснюється таким чином:
- 1. Перевести важіль у положення «III» (щітки відразу виробляють один цикл очищення).
- 2. У міру забруднення скла, необхідно перевести важіль у положення (на час не більше 2 с) і відразу повернути в положення «III», (щітки відразу зроблять один цикл очищення), а блок управління запам'ятає час паузи між цими двома включеннями щіток і далі відтворюватиме її автоматично.
- 3. для подальшого зменшення паузи слід повторити операцію 2.
- 4. Збільшення тривалості пауз відбувається після скасування заданого режиму паузи.
Щоб скасувати заданий режим паузи, потрібно ручку перевести в одне з положень «0», «I» або «II» на час більше 2 с, а потім встановити бажану паузу, виконавши операції з п.п. 1, 2.
Переключення рукоятки з положень (0) або (III) слід проводити тільки при повному зупиненні щіток у їхньому вихідному положенні.
При включенні режиму "I" склоочисник працює без паузи на малій швидкості очищення, на режимі (II) - з великою швидкістю.
При короткочасному (менше 2 с) включення в нефіксоване положення «IV», у будь-якому поточному положенні важеля, відбувається включення склоочисника на п'ять циклів проходу щіток.
При цьому в перших двох циклах здійснюється автоматичний полив вітрового скла двома дозами рідини.
При тривалому (більше 2 с) утриманні важеля у нефіксоване положення «IV» дозований полив на скло відбувається автоматично при кожному русі щіток вгору.