ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Türantriebsdiagramm ZIL-5301

Elektroschaltplan des elektropneumatischen Türantriebs ZIL-5301

Bei Bussen und Sonderfahrzeugen kommt ein elektropneumatischer Türschließantrieb zum Einsatz. Unten finden Sie den elektrischen Schaltplan des Antriebs

  1. Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
  2. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  3. Injektor D-245
  4. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  5. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  6. Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
  7. Zylinderkopf D-245
  8. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  9. Ölpumpe ZIL-5301
  10. Vorderradbremsen ZIL-5301
  11. Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  12. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  13. Ölsystemfilter ZIL-5301
  14. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  15. Reparatur des Strahls ZIL-5301
  16. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  17. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  18. Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
  19. Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  20. Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301

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