ZIL-5301 reparieren
Hochdruck-Kraftstoffspeicher (Rail) ist ein Hochdruck-Kraftstoffspeicher
Gleichzeitig gleicht die Batterie Druckschwankungen aus, die durch die pulsierende Kraftstoffzufuhr durch die Einspritzpumpe entstehen
Alle Teile des Reglers müssen vor dem Zusammenbau sauber sein und die Reibflächen müssen mit Motoröl geschmiert werden
Das Vorhandensein von Korrosions- und Schmutzspuren auf der Oberfläche der Teile sowie das Abwischen mit Reinigungsmitteln ist nicht zulässig.
Pressen Sie die Buchsen mit einem speziellen Dorn (siehe Abb. 1) bündig mit der Oberfläche in die Löcher des Achsschenkels, sodass die offenen Enden der Nuten an den Buchsen in die Innenseite des Achsschenkels zeigen (die Presskraft muss mind 10 kN)
Alle zusammenzubauenden Teile des Boost Corrector (BCC) müssen sauber und die Reibflächen mit Motoröl geschmiert sein
Das Abwischen von Teilen mit Reinigungsmitteln ist nicht gestattet.
Vorderradaufhängung – abhängig, gefedert, mit elastischen Scharnieren am Rahmen befestigt.
Führungsapparat und elastische Elemente – in Längsrichtung angeordnete asymmetrische Federn
Demontage der Lenkantriebswelle ZIL-5301
Die Lenkantriebswelle verschleißt nur sehr wenig und sollte nur bei mechanischer Beschädigung einzelner Teile demontiert werden
