ZIL-5301 reparieren
Die Düse (Abbildung 1) dient dazu, Kraftstoff in den Dieselzylinder einzuspritzen und eine hochwertige Kraftstoffzerstäubung zu gewährleisten
Dieselmotoren verwenden Einspritzdüsen vom Typ CRIN2, hergestellt von BOSCH (Deutschland).
Installation des Vorheizers am ZIL-5301
Vorwärmer
Der in Tjumen hergestellte Vorwärmer hat sich sehr gut bewährt.
ZIL-5301-Fahrzeuge verwenden eine Einscheiben-Trockenkupplung mit einem federbelasteten Torsionsschwingungsdämpfer an der angetriebenen Scheibe
Der ABS-Modulator dient zur Steuerung der Luftzufuhr zu den Pneumatikkammern der Hauptzylinder
ZIL-5301 Steuerauslassventil
Das Steuerauslassventil (Abb. 1) dient der instrumentellen Druckkontrolle sowie der Druckluftprobenahme.
Normalerweise sind Vibrationen beim ZIL-5301 bei einer Geschwindigkeit von 60–70 km/h am stärksten zu spüren
Wenn beim Bewegen des ZIL-5301 Vibrationen auftreten:
Der Bremskraftregler (Abb. 1) regelt automatisch den Druck der Druckluft, die den Bremskammern der Hinterräder beim Bremsen entsprechend der aktuellen Axiallast zugeführt wird