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Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301

Druckscheibe

Die Dicke des Scheibenkörpers, gemessen entlang der Befestigungsnabe der paarigen Tangentialfederplatten – 25,74 ÷ 26,26 mm.

Der Größenunterschied innerhalb eines Teils sollte nicht mehr als 0,21 mm betragen

  1. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  2. Fehlersuche Diesel D-245E3
  3. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  4. Wälzlager ZIL-5301
  5. Merkmale des Dieselmotors D-245
  6. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  7. Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
  8. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  9. ABS-Modulator ZIL-5301
  10. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  11. Türantriebsdiagramm ZIL-5301
  12. Zylinderkopf D-245
  13. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  14. Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
  15. Betriebserfahrung ZIL-5301
  16. Antriebsachse ZIL-5301
  17. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  18. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  19. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  20. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301

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