Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245

Dieselmotoren müssen bei einer Generalüberholung einem Kalt- und Heißeinlauf, Abnahmetests, einer technischen Inspektion und einer organoleptischen Kontrolle unterzogen werden

  1. Lenkstörungen ZIL-5301
  2. Verstärkter Griff ZIL-5301
  3. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  4. Kondensatablassventil ZIL-5301
  5. Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
  6. Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
  7. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  8. Batterie ZIL-5301
  9. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  10. Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
  11. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  12. Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
  13. Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
  14. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  15. Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
  16. Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
  17. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  18. Ölsystemfilter ZIL-5301
  19. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  20. Wälzlager ZIL-5301

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