Der Aufbau der Arbeitszylinder der Hinterradbremse ist in der Abbildung dargestellt.
Um den Hinterradbremszylinder aus dem Auto zu entfernen, muss der Bremsmechanismus zerlegt werden, wie im Artikel „Hinterradbremsen ZIL-5301“ beschrieben.
Einstellung des Boost-Korrektors D-245
Der Beginn der Bewegung der Stange sollte bei einem Luftdruck im Raum über der Membran von 0,005–0,010 MPa erfolgen.