ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Druckscheibe
Die Dicke des Scheibenkörpers, gemessen entlang der Befestigungsnabe der paarigen Tangentialfederplatten – 25,74 ÷ 26,26 mm.
Der Größenunterschied innerhalb eines Teils sollte nicht mehr als 0,21 mm betragen
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
- Austausch des Kompressors ZIL-5301
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Kühlsystemthermostat ZIL-5301
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
- Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
- Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
- Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- ABS-Modulator ZIL-5301