Installation des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
Die Verteilerdichtung darf keine sichtbaren Schäden aufweisen
Nörgel und andere mechanische Beschädigungen der behandelten Oberflächen des Verteilers 4 sind nicht zulässig
Beulen und Dellen an den Zähnen des Steuermechanismus, an den Nocken und an den Zapfen der Nockenwelle sind nicht zulässig.
Die Nockenwellenbuchsen im Zylinderblock und der Nockenwellenzapfen sollten mit einem sauberen Tuch abgewischt werden.
Die Nockenwellenzapfen müssen mit Motoröl geschmiert werden.
Das Längsspiel der Nockenwelle sollte im Bereich von 0,3-1,04 mm liegen; In diesem Fall sollte sich die Welle frei drehen können, ohne zu blockieren.
Vor dem Einbau müssen die Drücker abgewischt und mit Motoröl geschmiert werden.
Die Drücker müssen sich von Hand frei in den Löchern des Blocks bewegen können.
Der Spannrollenstift sollte mit einer Serviette abgewischt und mit Motoröl geschmiert werden.
Beim Einbau der Antriebsräder des Gasverteilers und der Kraftstoffpumpe müssen die entsprechenden Markierungen auf den Zahnkränzen der Zahnräder übereinstimmen (Abb. 3).
Nach der Befestigung des Zwischenzahnrads sollte der seitliche Abstand zwischen den Zähnen der Verteilerzahnräder zwischen 0,1 und 0,3 mm liegen.
Das Endspiel zwischen der Zwischenzahnradnabe und der Anlaufscheibe sollte zwischen 0,10 und 0,78 mm liegen.