Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301

Einstellen der Drucklager des ZIL-5301-Lenkmechanismus

Um die Lager einzustellen, benötigen Sie:

  1. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  2. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  3. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  4. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  5. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  6. Wälzlager ZIL-5301
  7. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
  8. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  9. Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
  10. Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
  11. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  12. Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
  13. Fehlersuche Diesel D-245E3
  14. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
  15. Demontage der Pumpe ZIL-5301
  16. Merkmale des Dieselmotors D-245
  17. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  18. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  19. Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  20. Pneumatikkammer ZIL-5301

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