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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301

Beim ZIL-5301-Wagen mit seitlicher Trennung wird eine flanschlose Bremskammer mit zwei Hohlräumen verwendet, die auf den Hauptbremszylinder wirken soll und zusammen mit diesem an einer Halterung an der Frontplatte der Kabine unter dem montiert ist Motorhaube des Autos

  1. ABS-Modulator ZIL-5301
  2. Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
  3. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  4. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  5. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  6. Zylinderkopfeinbau D-245
  7. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  8. Bremsparkventil ZIL-5301
  9. Bremsdiagramme ZIL-5301
  10. Kondensatablassventil ZIL-5301

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