ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Reparatur des Strahls ZIL-5301

Bei Reparaturen muss der Vorderachsträger mit einem Gerät (Abb. 1), das auf der Federplattform montiert wird, auf Biegung und Torsion geprüft werden

  1. Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
  2. Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
  3. Bremsparkventil ZIL-5301
  4. Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
  5. Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
  6. Ausbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  7. Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
  8. Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
  9. Demontage der Pumpe ZIL-5301
  10. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  11. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  12. Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
  13. Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
  14. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  15. Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
  16. Dieselstromversorgungssystem D-245E3
  17. Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
  18. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  19. Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
  20. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245

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