Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Einstellung der Kraftstoffzufuhr ZIL-5301
Um die Menge und Gleichmäßigkeit der Kraftstoffzufuhr zu den Pumpenabschnitten anzupassen, gehen Sie wie folgt vor.
Überprüfen Sie vor dem Einstellen der Pumpe die Gleichmäßigkeit und Menge der Kraftstoffzufuhr zu jedem Abschnitt:
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
- Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
- Fehlercodes D-245E3
- Schnelllöseventil ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Betriebserfahrung ZIL-5301
- Merkmale des Autos ZIL-5301
- Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Demontage der Vorderachse ZIL-5301
- Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Feststellbremse ZIL-5301
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
