ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Schema ZIL-5301
Zur besseren Übersichtlichkeit ist das Diagramm in 2 Teile geteilt.
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Entwurf einer Zweikammer-Bremskammer ZIL-5301
- Hauptbremszylinder ZIL-5301
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Demontage des Grobfilters ZIL-5301
- Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
- Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
- Merkmale des Dieselmotors D-245
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
- Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
- Düse D-245E3
- Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
- Verstärkter Griff ZIL-5301