Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Bei Reparaturen muss der Vorderachsträger mit einem Gerät (Abb. 1), das auf der Federplattform montiert wird, auf Biegung und Torsion geprüft werden
- Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Düse D-245E3
- Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
- Radwinkel prüfen ZIL-5301
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Bremsstörungen ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Bremsdiagramme ZIL-5301
- So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
