ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Hinterradnaben des Autos ZIL-5301

Wenn Sie Hinterradnaben für ein Auto kaufen, müssen Sie berücksichtigen, dass es Naben im alten und im neuen Stil gibt.

Sehen wir uns die Hauptunterschiede zwischen den Hubs an, um sie bei der Installation nicht zu verwechseln.

  1. Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
  2. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  3. Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
  4. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  5. ABS-Modulator ZIL-5301
  6. Fehlersuche Diesel D-245E3
  7. Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  8. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  9. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  10. Antriebsachse ZIL-5301
  11. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  12. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  13. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  14. Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
  15. Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
  16. Schnelllöseventil ZIL-5301
  17. Montage der Vorderachse ZIL-5301
  18. Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
  19. Austausch des Kompressors ZIL-5301
  20. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3

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