ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301

Beim ZIL-5301-Auto gibt es zusätzlich zum Spannungsreglerrelais, das sich unten links neben dem Fahrersitz befindet, auch ein Erregerwicklungsrelais

  1. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  2. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  3. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  4. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  5. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  6. Hinterradbremsen ZIL-5301
  7. Wälzlager ZIL-5301
  8. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  9. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  10. Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
  11. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  12. Bremsstörungen ZIL-5301
  13. Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
  14. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  15. Düse D-245E3
  16. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
  17. Design der Vorderradnabe ZIL-5301
  18. Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
  19. Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
  20. Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern

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