ZIL-5301 reparieren
Je nach Betriebserfahrung empfiehlt es sich, den Feinfilter nach 3.000 bis 4.000 km zu wechseln.
Zum Austausch des Filters benötigen wir die Tasten „13“, „19“, „17“, eine Bürste und einen 1-Liter-Behälter zum Ablassen des Kraftstoffs aus dem Gehäuse.
Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
Vor dem Entfernen der Box ist es ratsam, zur Inspektionsöffnung zu gehen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die Vorderseite des Autos einzeln anheben und es so weit wie möglich auf Baumstümpfe oder Ziegel heben Sie können die Box demontieren und installieren.
Das Schnelllöseventil soll die Ansprechzeit der Feststellbremse verkürzen, indem es das Ablassen der Luft aus dem Energiespeicher beschleunigt, indem es den von der Druckluft zurückgelegten Weg verkürzt und den Strömungsquerschnitt beim Lösen vergrößert.
In Autos und Bussen ZIL-5301, die vor dem 01.09.01 hergestellt wurden, wurden ein Elektromotor 351.5205 und ein Scheibenwischer-Mod eingebaut. 11.5208 mit elektronischer Steuereinheit Mod. BUS 1.92.3761, befindet sich in der Kabine unter der Instrumententafel auf der linken Seite des Fahrers neben dem Motorhaubenentriegelungsgriff.
Die Einstellung oder Reparatur des Hauptgetriebes kann durchgeführt werden, ohne die Hinterachse vom Fahrzeug zu entfernen.
Die Vorspannung der Achsantriebslager, das seitliche Spiel im Eingriff und die Kontaktfläche werden im Werk eingestellt und müssen in der Regel während des Betriebs nicht angepasst werden
Einstellung des Boost-Korrektors D-245
Der Beginn der Bewegung der Stange sollte bei einem Luftdruck im Raum über der Membran von 0,005–0,010 MPa erfolgen.