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Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Demontage der Pumpe ZIL-5301

Demontage der Servolenkungspumpe ZIL-5301 und ihres Antriebs

Die Pumpe sollte nur dann zerlegt werden, wenn die Förderleistung nicht ausreicht (volumetrischer Wirkungsgrad unter 0,6)

  1. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  2. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  3. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  4. Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
  5. Merkmale des Kühlsystems ZIL-5301
  6. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
  7. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  8. Betriebsbremsen ZIL-5301
  9. Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
  10. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  11. Feststellbremse ZIL-5301
  12. Betriebserfahrung ZIL-5301
  13. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  14. Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301
  15. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  16. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  17. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
  18. Kurbelwelle im D-245-Stil
  19. Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
  20. Bremsdiagramme ZIL-5301

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