ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Merkmale der ZIL-5301-Federung

Vorderradaufhängung – abhängig, gefedert, mit elastischen Scharnieren am Rahmen befestigt.

Führungsapparat und elastische Elemente – in Längsrichtung angeordnete asymmetrische Federn

  1. Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
  2. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  3. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  4. Merkmale des Autos ZIL-5301
  5. Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
  6. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  7. Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
  8. ABS-Modulator ZIL-5301
  9. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  10. Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
  11. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  12. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  13. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  14. Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
  15. Betriebserfahrung ZIL-5301
  16. Bremsstörungen ZIL-5301
  17. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  18. Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
  19. Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
  20. Reduzierstück ZIL-5301

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