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Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen

Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen

Vor dem Entfernen der Box ist es ratsam, zur Inspektionsöffnung zu gehen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die Vorderseite des Autos einzeln anheben und es so weit wie möglich auf Baumstümpfe oder Ziegel heben Sie können die Box demontieren und installieren.

  1. Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
  2. Ölpumpe ZIL-5301
  3. Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
  4. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  5. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  6. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  7. Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
  8. Hinterradbremsen ZIL-5301
  9. Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
  10. Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
  11. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
  12. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  13. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  14. Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
  15. Scheibenwischer ZIL-5301
  16. Kondensatablassventil ZIL-5301
  17. Batterie ZIL-5301
  18. Sicherungen ZIL-5301
  19. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  20. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301

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