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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Der Dieselmotor des Autos ZIL-5301 raucht

Diesel raucht (schwarzer Rauch)

Das erste, worauf Sie achten müssen, ist der Zustand des Staubfilters. Wenn er mit schwarzem Ruß verstopft ist, zerlegen Sie ihn und werfen Sie die Einsätze (die Filter selbst) weg.

  1. Schnelllöseventil ZIL-5301
  2. Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
  3. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  4. Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
  5. Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
  6. Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
  7. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  8. Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
  9. Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
  10. Gasverteilungsmechanismus D-245
  11. Betriebsbremsen ZIL-5301
  12. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  13. Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
  14. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  15. Bremsdiagramme ZIL-5301
  16. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
  17. Vorderradbremsen ZIL-5301
  18. Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
  19. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  20. Düse D-245E3

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