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Demontage und Demontage des D-245-Aggregats

Ausbau und Demontage des Dieselmotors ZIL-5301

Zur Demontage des Aggregates empfiehlt es sich, den Bus auf einer Inspektionsgrube zu installieren, über der sich eine Hebevorrichtung befindet

Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301

Einbau von Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Hoch- und Niederdruckleitungen ZIL-5301

Die Gegenplatte der Einspritzpumpe muss sauber sein; Kerben und andere Beschädigungen der Platte sind nicht zulässig

Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301

Installation des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301

Die Verteilerdichtung darf keine sichtbaren Schäden aufweisen

Nörgel und andere mechanische Beschädigungen der behandelten Oberflächen des Verteilers 4 sind nicht zulässig

  1. Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
  2. Bremsstörungen ZIL-5301
  3. Montage der Vorderachse ZIL-5301
  4. Antriebsachse ZIL-5301
  5. Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
  6. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
  7. Kupplungsstörungen ZIL-5301

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