Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Lenksteuergerät ist in Abbildung 1 dargestellt.
Lenkmechanismus – mit einem hydraulischen Verstärker, der in einem gemeinsamen Gehäuse mit dem Lenkmechanismus untergebracht ist; hat eine Schraube mit einer Mutter auf umlaufenden Kugeln und eine Kolbenstange mit einem Zahnradsektor.
- Scheibenwischer ZIL-5301
- Pneumatikkammer ZIL-5301
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
- Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- ABS-Modulator ZIL-5301
- Wartung des Schmiersystems D-245E3
- Bremsparkventil ZIL-5301
- Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
- Vorderradbremsen ZIL-5301
- Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Montage der Vorderachse ZIL-5301
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
