Der Aufbau der Arbeitszylinder der Hinterradbremse ist in der Abbildung dargestellt.

Um den Hinterradbremszylinder aus dem Auto zu entfernen, muss der Bremsmechanismus zerlegt werden, wie im Artikel „Hinterradbremsen ZIL-5301“ beschrieben.

Kolben 8 aus dem Zylinder entfernen.

Dann schrauben Sie den Bremsflüssigkeitszufuhrschlauch und die beiden Schrauben ab, mit denen der Zylinder am Bremsschild befestigt ist.

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Arbeitszylinder der Hinterradbremse: 1 - Bypass-Ventilkappe; 2 - Bypassventil; 3 - Zylinderkörper; 4 - Stau; 5 - Frühling; 6 - Federhalter; 7 - Manschette; 8 - Kolben; 9 - Schutzkappe

Vor der Demontage muss der Bremszylinder gründlich von Schmutz befreit und mit einem sauberen Tuch abgewischt werden.

Um den Bremszylinder zu demontieren, befestigen Sie ihn in einem Schraubstock mit weichen Backen und führen Sie die folgenden Schritte durch

  • - Bypassventil 2 abschrauben;
  • - Lassen Sie die restliche Bremsflüssigkeit aus dem Zylinder ab;
  • - Schutzkappen 9 entfernen;

Nach der Demontage müssen alle Teile des Zylinders mit frischer Bremsflüssigkeit gewaschen und sorgfältig überprüft werden.

Es dürfen keine Markierungen oder andere Mängel auf den Arbeitsflächen des Zylinders und der Kolben vorhanden sein, die zum Austreten von Bremsflüssigkeit führen könnten. Fehlerhafte Teile müssen ersetzt werden.

Nach der Demontage der Zylinder müssen die Gummimanschetten 7 durch neue ersetzt werden.

Der Zusammenbau der Arbeitszylinder erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Vor dem Zusammenbau müssen alle Zylinderteile gründlich mit frischer Bremsflüssigkeit gewaschen werden.

Entlüften Sie nach der Montage und Befestigung des Bremszylinders am Bus den hydraulischen Antrieb und stellen Sie sicher, dass sich die Bremstrommel frei dreht.

Aus Betriebserfahrung:

Wenn der Arbeitszylinder undicht ist, ist es besser, keine Haarspalterei zu machen und einen neuen Zylinder zu kaufen und ihn einzubauen, um weder Zeit noch Geld zu verschwenden.

Wenn das Problem unterwegs aufgetreten ist und weit vom nächsten Geschäft entfernt liegt, müssen Sie natürlich die Flüssigkeitszufuhr zu diesem Zylinder blockieren.

Das Einzige, was Sie berücksichtigen müssen, ist, dass sich das Auto danach beim Bremsen leicht in die entgegengesetzte Richtung zur blockierten Seite bewegt.