Артқы тежегіштің жұмыс цилиндрлерінің конструкциясы суретте көрсетілген.
Автокөліктен артқы тежегіш доңғалақ цилиндрін алу үшін мақалада сипатталғандай тежеу механизмін бөлшектеу қажет - Артқы доңғалақ тежегіштері ZIL-5301
Поршеньдерді 8 цилиндрден шығарыңыз.
Одан кейін тежегіш сұйықтығын беретін түтікті және цилиндрді тежегіш қалқанға бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
Бөлшектен бұрын тежегіш цилиндрді кірден мұқият тазалап, таза шүберекпен сүрту керек.
Тежегіш цилиндрді бөлшектеу үшін оны жұмсақ жақтары бар ілгекке бекітіп, келесі әрекеттерді орындаңыз
- - айналма клапанды 2 бұрап алыңыз;
- - цилиндрден қалған тежегіш сұйықтықты төгу;
- - қорғаныс қақпақтарын 9 алып тастаңыз;
Бөлшектегеннен кейін цилиндрдің барлық бөліктерін жаңа тежегіш сұйықтықпен жуып, мұқият тексеру керек.
Цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінде тежегіш сұйықтығының ағып кетуіне әкелетін белгілердің немесе басқа ақаулардың болуына жол берілмейді. Ақаулы бөлшектерді ауыстыру қажет.
Цилиндрлерді бөлшектегеннен кейін резеңке манжеттерді 7 жаңаларына ауыстыру керек.
Жұмыс істейтін цилиндрлер кері ретпен жиналады.
Жинау алдында цилиндрдің барлық бөліктерін жаңа тежегіш сұйықтықпен мұқият жуу керек.
Тежеу цилиндрін автобусқа орнатып, бекіткеннен кейін гидравликалық жетекті тазартыңыз және тежегіш барабанының еркін айналуын тексеріңіз.
Жұмыс тәжірибесінен:
Егер жұмыс істейтін цилиндрден ағып кетсе, уақыт пен ақшаны ысырап етпеу үшін шаштарды бөлмей, жаңа цилиндр сатып алып, оны орнатқан дұрыс.
Әрине, мәселе жолда пайда болса және жақын маңдағы дүкеннен алыс болса, онда бұл цилиндрге сұйықтық беруді блоктау керек.
Ескеру керек жалғыз нәрсе - осыдан кейін тежеу кезінде көлік блокталған жаққа қарама-қарсы бағытта аздап қозғалады.
