Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Einstellung der Kraftstoffzufuhr ZIL-5301
Um die Menge und Gleichmäßigkeit der Kraftstoffzufuhr zu den Pumpenabschnitten anzupassen, gehen Sie wie folgt vor.
Überprüfen Sie vor dem Einstellen der Pumpe die Gleichmäßigkeit und Menge der Kraftstoffzufuhr zu jedem Abschnitt:
- Injektor D-245
- Stoßdämpferbaugruppe ZIL-5301
- Kurbelwelle im D-245-Stil
- Installation einer Heizung am ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
- Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
- Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
- Dieselstromversorgungssystem D-245E3
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Ölpumpe ZIL-5301
