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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Hauptbremszylinder ZIL-5301

Die Hauptbremszylinder (MBC) sind durch zwei Schrauben zu einer Einheit mit pneumatischen Kammern, die pneumatische Verstärker sind, verbunden und auf Halterungen an der Frontplatte des Fahrerhauses unter der Motorhaube des Fahrzeugs montiert, um die Räder des Fahrzeugs zu bremsen der Vorderachse und hinter der Hinterachse für die Räder der Hinterachse

  1. Merkmale der ZIL-5301-Federung
  2. Schnelllöseventil ZIL-5301
  3. Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
  4. Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
  5. Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
  6. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  7. Bremsdiagramme ZIL-5301
  8. Wälzlager ZIL-5301
  9. Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
  10. Montage und Installation des Kardans ZIL-5301

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