ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Verfeinerung der Gaspedalsteuerung ZIL-5301
Strukturell gesehen ist das Gaspedal des ZIL-5301-Autos sehr hart.
Das Pedal wird über Stangen gesteuert.
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Hinterradbremsen ZIL-5301
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- Hauptbremszylinder ZIL-5301
- Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
- Bremsdiagramme ZIL-5301
- Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Sicherungen ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301
- Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Kupplungsstörungen ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Batterie ZIL-5301
- Demontage des pneumatisch-hydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Dieselstromversorgungssystem D-245E3
- Wartung der Kupplung ZIL-5301