ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Kondensatablassventil wird von unten an den Behältern montiert und dient zum Ablassen von Kondensat bei der Fahrzeugwartung
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.
- Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Injektor D-245
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Bremsstörungen ZIL-5301
- Demontage des Stoßdämpfers ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Batterie ZIL-5301
- Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301