Ausbau des ZIL-5301-Getriebes in einer Werkstatt
Beim Ausbau des Getriebes müssen Sie Folgendes tun:
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Kabinenbodenabdeckung befestigt ist, entfernen Sie sie und schrauben Sie den Antriebswellen-Befestigungsflansch ab.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Netzteil an der Halterung befestigt ist.
Trennen Sie den Drücker vom Kupplungsgabelhebel und befestigen Sie das Netzteil am Fahrzeug, ohne die Rohrleitungen zu trennen, um die Rohrleitungen nicht zu beschädigen.
Entfernen Sie das Gehäuse mit dem Schalthebel.
Trennen Sie die Zwischenstützhalterung vom Rahmenquerträger und senken Sie die Propellerwelle ab.
Trennen Sie die Tachowelle.
Lösen Sie die Muttern der Stehbolzen, mit denen das Getriebe am Kupplungsgehäuse befestigt ist, mit einem Schraubenschlüssel ab.
Trennen Sie das Getriebe vom Kupplungsgehäuse und entfernen Sie es mit einem Wagenheber und einem speziellen Abzieher 32P-1270 (Abb. 1)
Nachdem Sie das Getriebe aus dem Auto entfernt haben, müssen Sie das Gehäuse durch den Getriebesteuerhebel ersetzen.
Vor der Demontage ist es notwendig, das Öl abzulassen, den Stopfen aus der Ablassöffnung zu entfernen und dann die Außenseite des Getriebes zu reinigen und zu spülen.
Hängen Sie den Kasten mit der Aufhängung (Abb. 2) ein, heben Sie ihn mit einer Hebebühne an und montieren Sie ihn an der Vorrichtung (Abb. 3) zur Demontage und Montage von Getrieben.
Der Einbau des Getriebes in den Bus erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.