Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301

Elektroschaltplan des Autos ZIL-5301

  1. Hauptbremszylinder ZIL-5301
  2. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  3. Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
  4. Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
  5. Wir entfernen das Getriebe ZIL-5301
  6. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  7. Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
  8. Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
  9. Bremsstörungen ZIL-5301
  10. Kondensatablassventil ZIL-5301
  11. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  12. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  13. Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
  14. Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
  15. Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
  16. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  17. Dieselstromversorgungssystem D-245E3
  18. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  19. Montage und Installation des Boost-Korrektors ZIL-5301
  20. Einstellen des Differentials ZIL-5301

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