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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3

Synchronisierung der Impulsräder der Kurbelwelle und der Getriebewelle des Einspritzpumpenantriebs D-245E3

Die Notwendigkeit, die Impulsräder der Kurbelwelle und der Getriebewelle des Kraftstoffeinspritzpumpenantriebs zu installieren (erneut zu installieren), um sie zu synchronisieren, kann durch die Demontage des Antriebsgetriebes der Kraftstoffeinspritzpumpe bei routinemäßigen Reparaturen eines Dieselmotors verursacht werden.

  1. Merkmale des Bremssystems ZIL-5301
  2. Elektrischer Schaltplan von ZIL-5301
  3. Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
  4. Spannungsregler ZIL-5301
  5. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  6. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  7. Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
  8. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  9. Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
  10. Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301

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