ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
- Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
- ABS-Modulator ZIL-5301
- Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Verstärkter Griff ZIL-5301
- Reparatur von Lenkstangen ZIL-5301
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Kurbelwelle im D-245-Stil
- Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
- Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
- Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301
- Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
- Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
- Vorderradbremsen ZIL-5301
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)