Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Installation des Vorheizers am ZIL-5301
Vorwärmer
Der in Tjumen hergestellte Vorwärmer hat sich sehr gut bewährt.
- Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
- Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
- Dieselstromversorgungssystem D-245E3
- Sicherungen ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
- Lenkstörungen ZIL-5301
- Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
- Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
- Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
- Einstellen des Differentials ZIL-5301
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
