ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
Fehlerursache (Behebungsmethode)
Das Auto liegt nicht gut auf der Straße:
- Radwinkel prüfen ZIL-5301
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- Wälzlager ZIL-5301
- Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Antriebsachse ZIL-5301
- Demontage des Grobfilters ZIL-5301
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Reduzierstück ZIL-5301
- Feststellbremse ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
- Wartung des Schmiersystems D-245E3
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301