ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Grundlegende Anweisungen zum Zerlegen und Zusammenbauen der Wasserpumpe D-245E3
Wasserpumpe zerlegen
Entfernen Sie die Pumpe vom Motor.
- Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301
- Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Montage der Einspritzpumpe D-245
- Ölpumpe ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
- Federn ZIL-5301-Baugruppe
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
- Schnelllöseventil ZIL-5301
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
- Reduzierstück ZIL-5301
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Ausbau des ZIL-5301-Getriebes unter Feldbedingungen
- Zylinderkopfeinbau D-245
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301