• Auto-Hand
    • sitemap
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • GAZ-3110 (Wolga)
    • UAZ-3151
    • Niva Chevrolet
    • ZIL-5301
    • Kamaz
    • MAZ
    • Ural-Auto
    • ZIL-131
    • PAZ-Bus
  • Motoren
  • Systeme
  • Suche

Sprache auswählen

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301

Wenn Sie den Zustand der Hinterachse anhand des Geräuschs bestimmen, sollten Sie darauf achten, dass das Geräusch von der Achse kommt

  1. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  2. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  3. Montage der Einspritzpumpe D-245
  4. Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
  5. Vorderradbremsen ZIL-5301
  6. Wartung der Kupplung ZIL-5301
  7. Scheibenwischer ZIL-5301
  8. Bremsstörungen ZIL-5301
  9. Montage der Vorderachse ZIL-5301
  10. Merkmale des Dieselmotors D-245
  11. Merkmale des Autos ZIL-5301
  12. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  13. Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
  14. Demontage des Grobfilters ZIL-5301
  15. Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
  16. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  17. Pneumohydraulischer Kupplungsverstärker ZIL-5301
  18. Bremsdiagramme ZIL-5301
  19. Design des Steuerterminals ZIL-5301
  20. Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301

Seite 29 von 288

  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33