ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Beim Ausbau des Getriebes müssen die Befestigungsschrauben der Kabinenbodenabdeckung gelöst, diese entfernt und der Antriebswellen-Montageflansch abgeschraubt werden
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Antriebsachse ZIL-5301
- Dieselstromversorgungssystem D-245E3
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Wartung des Schmiersystems D-245E3
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
- Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
- Kurbelwelle im D-245-Stil
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
- Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
- Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
- Reparatur der Heizung ZIL-5301
- Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
- Bremssystem-Warngerät ZIL-5301