Mögliche Fehlfunktionen der Kupplung und ihres Antriebs ZIL-5301
Störungssymptom / Störungsursache / Beseitigungsmethode
Kupplung rutscht, Drehmoment wird nicht vom Motor auf das Getriebe übertragen:
- Fehlendes Spiel des Kupplungsausrückers
Stellen Sie das Spiel des Kupplungsausrückers ein
- Ölen der Reibfläche
Reibflächen entfetten
Verhindern Sie, dass Öl in das Kupplungsgehäuse gelangt.
- - Verschleiß oder Zerstörung von Reibbelägen
- - Zerstörung der Antriebsscheiben-Dämpferscheiben
Ersetzen Sie die Festplatte
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Motor- und Getriebewellen, korrigieren Sie die Fehlausrichtung und ersetzen Sie die angetriebene Scheibe.
Unvollständiges Ausrücken der Kupplung, die Kupplung „fährt“:
- Der erforderliche Kupplungsweg ist nicht vorhanden
Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Antriebs (Eintreten von Luft in das Hydrauliksystem, Austreten von Arbeitsflüssigkeit, erhöhtes Spiel im Antrieb, kleiner Pedalweg usw.). Beseitigen Sie erkannte Fehler.
- Die Einstellung der Druckplattenhebel ist defekt
Passen Sie die Position der Hebel an
- Erhöhter Endschlag der angetriebenen Scheibe
Richten Sie die angetriebene Scheibe gerade aus
Kupplungsfreigabeverzögerung beim Anfahren und Gangwechsel:
- Verfestigung des Arbeitsmediums (Anstieg der Viskosität) im Hydrauliksystem bei niedrigen Temperaturen
Spülen Sie das Hydrauliksystem und füllen Sie es mit sauberer Arbeitsflüssigkeit
Luftleckage durch das Auslassventil (PSU) beim Treten des Pedals:
- Abnutzung oder Zerstörung der PSU-Manschette
Ersetzen Sie die Manschette
Die Kupplung bleibt nicht ausgerückt, wenn das Pedal gedrückt wird (das Pedal versagt):
- Verschiebung des Luftventils des CCGT-Reduzierers
Drücken Sie mehrmals kräftig auf das Kupplungspedal
- Zerstörung des Gummidichtrings des Kolbenschiebers des Hauptzylinders.
Ring ersetzen
Das Hydrauliksystem entlüftet nicht:
- Kolben oder Manschette des Hauptzylinders verschlissen
Ersetzen Sie den Kolben oder die Manschette
- Fehlendes Spiel des Hauptzylinderstößels, Verletzung der Einstellung des Stößelspiels, blockiertes Pedal
Stellen Sie das freie Spiel des Drückers ein
Beseitigen Sie das Hängenbleiben des Pedals
Lautes Geräusch und Schleifgeräusch beim Auskuppeln:
- Kupplungsausrücklager verschlissen oder blockiert
Ersetzen Sie das Lager, überprüfen Sie den Zustand der Druckscheibenhebel und tauschen Sie ggf. die gesamte Druckscheibenbaugruppe mit Gehäuse aus oder tauschen Sie sie aus
