Mögliche Fehlfunktionen der Kupplung und ihres Antriebs ZIL-5301

Störungssymptom / Störungsursache / Beseitigungsmethode

Kupplung rutscht, Drehmoment wird nicht vom Motor auf das Getriebe übertragen:

- Fehlendes Spiel des Kupplungsausrückers

Stellen Sie das Spiel des Kupplungsausrückers ein

- Ölen der Reibfläche

Reibflächen entfetten

Verhindern Sie, dass Öl in das Kupplungsgehäuse gelangt.

  • - Verschleiß oder Zerstörung von Reibbelägen
  • - Zerstörung der Antriebsscheiben-Dämpferscheiben

Ersetzen Sie die Festplatte

Überprüfen Sie die Ausrichtung der Motor- und Getriebewellen, korrigieren Sie die Fehlausrichtung und ersetzen Sie die angetriebene Scheibe.

Unvollständiges Ausrücken der Kupplung, die Kupplung „fährt“:

- Der erforderliche Kupplungsweg ist nicht vorhanden

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Antriebs (Eintreten von Luft in das Hydrauliksystem, Austreten von Arbeitsflüssigkeit, erhöhtes Spiel im Antrieb, kleiner Pedalweg usw.). Beseitigen Sie erkannte Fehler.

- Die Einstellung der Druckplattenhebel ist defekt

Passen Sie die Position der Hebel an

- Erhöhter Endschlag der angetriebenen Scheibe

Richten Sie die angetriebene Scheibe gerade aus

Kupplungsfreigabeverzögerung beim Anfahren und Gangwechsel:

- Verfestigung des Arbeitsmediums (Anstieg der Viskosität) im Hydrauliksystem bei niedrigen Temperaturen

Spülen Sie das Hydrauliksystem und füllen Sie es mit sauberer Arbeitsflüssigkeit

Luftleckage durch das Auslassventil (PSU) beim Treten des Pedals:

- Abnutzung oder Zerstörung der PSU-Manschette

Ersetzen Sie die Manschette

Die Kupplung bleibt nicht ausgerückt, wenn das Pedal gedrückt wird (das Pedal versagt):

- Verschiebung des Luftventils des CCGT-Reduzierers

Drücken Sie mehrmals kräftig auf das Kupplungspedal

- Zerstörung des Gummidichtrings des Kolbenschiebers des Hauptzylinders.

Ring ersetzen

Das Hydrauliksystem entlüftet nicht:

- Kolben oder Manschette des Hauptzylinders verschlissen

Ersetzen Sie den Kolben oder die Manschette

- Fehlendes Spiel des Hauptzylinderstößels, Verletzung der Einstellung des Stößelspiels, blockiertes Pedal           

Stellen Sie das freie Spiel des Drückers ein

Beseitigen Sie das Hängenbleiben des Pedals

Lautes Geräusch und Schleifgeräusch beim Auskuppeln:

- Kupplungsausrücklager verschlissen oder blockiert

Ersetzen Sie das Lager, überprüfen Sie den Zustand der Druckscheibenhebel und tauschen Sie ggf. die gesamte Druckscheibenbaugruppe mit Gehäuse aus oder tauschen Sie sie aus