Встановлення передпускового підігрівача на ЗІЛ-5301
Підпусковий підігрівач
Непогано зарекомендував себе передпусковий підігрівач, що випускається у Тюмені.
Встановлення підігрівача
УВАГА! Під час встановлення не переплутайте вхідний та вихідний патрубки на корпусі електропідігрівача.
Вихідний патрубок електропідігрівача після монтажу повинен знаходитися у його верхній точці.
Електропідігрівач не торкається двигуна та інших частин автомобіля.
Рукава не повинні мати перегини та утворювати петлі.
Зливаємо охолоджувальну рідину з радіатора та блоку двигуна, перед цим не забуваємо відкрити кран обігрівача салону та відкрити заливну пробку.
Викручуємо зливний кран із блоку.
Закручуємо штуцер (штуцер йде в комплекті з обігрівачем, якщо штуцера немає в комплекті, то можна замовити токарю або підібрати подібний штуцер).
Прикручуємо кронштейн для підвішування підігрівача.
Прикручуємо його на болт, яким кріпиться корпус масляних клапанів.
Хомутом закріплюємо підігрівач.
Розрізаємо шланг, що йде від обігрівача до помпи, в це місце встановлюємо трійник (іде в комплекті з підігрівачем).
Під'єднуємо до трійника шланг і з'єднуємо його з підігрівачем (на вихід підігрівача).
Можна встановити з'єднання в кран (кран підійде від ВАЗ-2108 з обігрівача).
При закритті крана збільшується ефективність обігрівача під час роботи двигуна взимку.
Єдине, що потрібно не забувати відкривати кран при включенні передпускового підігрівача, а то він вийде з ладу (згорить ТЕН, не врятує температурне реле, яке встановлено в підігрівачі).
З'єднуємо шланг на вході в обігрівач.
З'єднання всі перед встановленням промазуємо герметиком.