Рамонт ГАЗ-66
Аўтамабіль ГАЗ-66-11 - двухвосевы, паўнапрывадны. Прызначаны для перавозкі людзей і розных грузаў па ўсіх відах дарог і мясцовасці.
Разлічаны на эксплуатацыю пры тэмпературы навакольнага паветра ад +50 да -45 °С.
Можа буксіраваць прычэп ГКБ-8302. З'яўляецца мадэрнізаваным варыянтам аўтамабіля ГАЗ-66-01, мае палепшаныя паказчыкі па надзейнасці і даўгавечнасці, па паліўнай эканамічнасці і эксплуатацыйнай тэхналагічнасці па бяспецы канструкцыі.
Гэтак жа, як і ГАЗ-66-01, мае высокія паказчыкі па дынаміцы і праходнасці, якія забяспечваюцца падвышанай удзельнай магутнасцю аўтамабіля, раўнамерным размеркаваннем нагрузак па восях, ужываннем шын памернасцю 320-457 (12.00-18) з рэгуляваным ціскам, усталёўкай у кіроўных.
Горкаўскі завод выпускае: ГАЗ-66-11; ГАЗ-66-12 з лябёдкай; ГАЗ-66-14 - з экранаваным электраабсталяваннем: ГАЗ-66-15 - з лябёдкай, з экранаваным электраабсталяваннем.
Прылада задняга моста аўтамабіляў ГАЗ-53А і ГАЗ-66 паказана на мал. 1 і 2.
Для павышэння даўгавечнасці ў масты ўсталёўваюць галоўную перадачу гіпоіднага тыпу. Вядучая шасцярня адносна вядзёнай зрушана ўніз на 32 мм.
- Рамонт задняга маста ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Зборка рухавіка аўтамабіля ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Рамонт і рэгуляванне пярэдняга маста аўтамабіля ГАЗ-66
- Асноўныя памеры і ўмовы для зборкі рухавіка ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Зборка каленчатага вала з махавіком і счапленнем і ўстаноўка яго ў блок цыліндраў.
- Канструкцыя і рамонт счаплення ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Канструкцыя, няспраўнасці і тэхнічнае абслугоўванне тармазоў ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Ремонт главного цилиндра и деталей гидравлического привода тормозов ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Рамонт тармазнога механізму колаў ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Рамонт і праверка гидровакуумного ўзмацняльніка тармазоў ГАЗ-66, ГАЗ-53
