Рамонт ГАЗ-66
Аўтамабіль ГАЗ-66-11 - двухвосевы, паўнапрывадны. Прызначаны для перавозкі людзей і розных грузаў па ўсіх відах дарог і мясцовасці.
Разлічаны на эксплуатацыю пры тэмпературы навакольнага паветра ад +50 да -45 °С.
Можа буксіраваць прычэп ГКБ-8302. З'яўляецца мадэрнізаваным варыянтам аўтамабіля ГАЗ-66-01, мае палепшаныя паказчыкі па надзейнасці і даўгавечнасці, па паліўнай эканамічнасці і эксплуатацыйнай тэхналагічнасці па бяспецы канструкцыі.
Гэтак жа, як і ГАЗ-66-01, мае высокія паказчыкі па дынаміцы і праходнасці, якія забяспечваюцца падвышанай удзельнай магутнасцю аўтамабіля, раўнамерным размеркаваннем нагрузак па восях, ужываннем шын памернасцю 320-457 (12.00-18) з рэгуляваным ціскам, усталёўкай у кіроўных.
Горкаўскі завод выпускае: ГАЗ-66-11; ГАЗ-66-12 з лябёдкай; ГАЗ-66-14 - з экранаваным электраабсталяваннем: ГАЗ-66-15 - з лябёдкай, з экранаваным электраабсталяваннем.
На аўтамабілях ГАЗ-53А і ГАЗ-66 ўжываецца перарывальнік-размеркавальнік Р13-В (мал. 1), а на аўтамабілі ГАЗ-66-03 Р105.
Валік перарывальніка-размеркавальніка прыводзіцца ў кручэнне праз шасцярню ад размеркавальнага вала, які круціцца па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку вечкі).
На рухавіку ўсталёўваюць дзве галоўкі цыліндраў.
Кожная галоўка цэнтруецца двума фіксуючымі ўтулкамі-штыфтамі, запрсаванымі ў блок цыліндраў.
- Праверка, разборка і зборка раздатачнай скрынкі ГАЗ-66
- Разборка каробкі перадач аўтамабіляў ГАЗ-66, ГАЗ-66-02, ГАЗ-53
- Зборка каробкі перадач ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Канструкцыя і рамонт карданнай перадачы ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Канструкцыя і няспраўнасці задняга маста ГАЗ-53, ГАЗ-66
- Рамонт задняга маста ГАЗ-66, ГАЗ-53