Ремонт ГАЗ-66
Пристрій переднього моста показано на рис. 1.
Головна передача та диференціал заднього та переднього провідних мостів однакові, за винятком маслоприймального пристрою підшипників валу провідної шестерні, яке в передньому мосту не застосовується
Для складання двигуна, так само як і для його розбирання, блок циліндрів двигуна у зборі з картером зчеплення закріплюють на стенді (див. рис. 1)
Всі деталі двигуна перед складанням підбирають за розмірами, ретельно промивають, продують стисненим повітрям та протирають чистими серветками
Під час встановлення маховика гайки кріплення його повинні бути затягнуті рівномірно із зусиллям 7,6—8,3 кгм
Зчеплення автомобілів сухе, однодискове, з демпферним пристроєм, встановлено в литому алюмінієвому картері (рис. 1)
На автомобілях ГАЗ-53А та ГАЗ-66 встановлені гальма барабанного типу з гідравлічним приводом та гідровакуумним підсилювачем
Зняття головного гальмівного циліндра автомобіля ГАЗ-53А необхідно проводити в наступній послідовності
Перевірка та ремонт гальмівного барабана. Очистити гальмівний барабан від бруду, зняти іржу та зачистити вибоїни
