Para montar el motor, así como para desmontarlo, se fija sobre un soporte el bloque de cilindros del motor ensamblado con la carcasa del embrague (ver Fig. 1)
Antes del montaje, todas las piezas del motor se seleccionan según su tamaño, se lavan a fondo, se soplan con aire comprimido y se limpian con servilletas limpias
Al instalar el volante, sus tuercas de montaje deben apretarse uniformemente con una fuerza de 7,6-8,3 kgm
El embrague del coche es seco, monodisco, con dispositivo amortiguador, instalado en una carcasa de fundición de aluminio (Fig. 1)
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