La estructura del eje trasero de los vehículos GAZ-53A y GAZ-66 se muestra en la Fig. 1 y 2.
Para aumentar la durabilidad, los ejes están equipados con un engranaje principal hipoide. El engranaje impulsor está desplazado hacia abajo 32 mm respecto al engranaje impulsado.
- Reparación del eje trasero GAZ-66, GAZ-53
- Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66
- Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
- Ensamblar el cigüeñal con volante y embrague e instalarlo en el bloque de cilindros GAZ-66
- Diseño y reparación del embrague GAZ-66, GAZ-53
- Diseño, mal funcionamiento y mantenimiento de frenos GAZ-66, GAZ-53
- Reparación del cilindro maestro y partes del accionamiento del freno hidráulico GAZ-66, GAZ-53
- Reparación del mecanismo de freno de las ruedas GAZ-66, GAZ-53
- Reparación y control del reforzador de freno de vacío hidráulico GAZ-66, GAZ-53
- Diseño y reparación del freno de mano GAZ-66, GAZ-53
- Sistema de lubricación del motor GAZ-66, GAZ-53
- Características y reparación del mecanismo de dirección GAZ-66, GAZ-53
- Diseño, mantenimiento y mal funcionamiento de la dirección asistida GAZ-66
- Reparación de la dirección asistida GAZ-66
- Mantenimiento, reparación y mal funcionamiento del compresor GAZ-66