Reparación GAZ-66
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También disponible:
La caja de transferencia (Fig. 1) tiene dos marchas: adelante y abajo
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También disponible:
La caja de cambios (Fig. 1) tiene cuatro marchas adelante y una atrás
La caja de cambios utiliza engranajes de malla constante en segunda, tercera y cuarta marcha
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También disponible:
El dispositivo del eje trasero de los automóviles GAZ-53A y GAZ-66 se muestra en la fig. 1 y 2.
Para aumentar la durabilidad, se instala un engranaje principal de tipo hipoidal en los ejes. El engranaje impulsor en relación con el engranaje impulsado se desplaza hacia abajo 32 mm
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También disponible:
El dispositivo de toma de fuerza se muestra en la fig. 1
La toma de fuerza está atornillada a la caja de cambios en el lado derecho y sirve para transferir la potencia de la caja de cambios al cabrestante
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También disponible:
La transmisión (Fig. 1) del automóvil GAZ-53A consta de dos ejes: intermedio 13 y principal 10